Malaysia Airlines First Class: Paris (CDG) – Kuala Lumpur
Nach der Ankunft aus London stand erst einmal ein Terminalwechsel an, der aufgrund des großen Andrangs vor dem CDGVAL (vollautomatisches Metrosystem) einige Zeit in Anspruch nahm.
Der Check-in im „Keller“ erfolgte dann aber sehr schnell und zum Abschluss gab es noch die Einladungskarten für zwei Lounges: Salon Icare und Air France Salon Première
Als der Airbus A380-800 (9M-MNA, Auslieferung 29.05.2012) zum Einsteigen bereit war, ging es über lange Rollbänder zum Gate und ohne Wartezeit ins Flugzeug. Außerdem ist mir ein Stein vom Herzen gefallen, denn in den Wochen zuvor wurde immer wieder spekuliert, dass Malaysia Airlines die First Class auf der Strecke von Paris nach Kuala Lumpur bereits Ende Juni einstellt. Glücklicherweise erfolgt die Einstellung aber erst Anfang August, also knapp sechs Wochen später.
Insgesamt ist der Airbus A380-800 der Malaysian Airlines mit 494 Sitzplätzen ausgestattet. In der Economy Class gibt es 420 Sitze, in der Business Class, die sich komplett im Oberdeck befindet, gibt es 66 Sitze und in der First Class, die sich im Hauptdeck befindet, gibt es 8 Sitze.
Zu meiner Überraschung war ich der einzige Gast in der First Class und hatte somit freie Platzwahl. Für etwas mehr als 13 Stunden, davon über 12 Stunden reine Flugzeit, machte ich es mir auf meinem reservierten Platz 1A bequem. Dass es an jedem Sitz nur zwei Fenster gibt, ist etwas schade. Das gefällt mir in anderen A380 deutlich besser. Ansonsten gefällt mir der Sitz mit dem 23″ Monitor sehr gut.
Der Service startete mit dem Signature Drink Ruby Passion und der Ausgabe eines Amenity Kits von BVLGARI sowie Slippers, Pyjama und einem Kopfhörer, der nicht umbedingt den Ansprüchen einer First Class auf Langstrecken genügt.
Als Champagner sollte es laut Karte eigentlich Dom Pérignon 2004 geben, angeboten wurde allerdings „nur“ Philipponnat Royale Réserve Brut. Ein Nachfragen habe ich mir gespart, da ich schon froh war, von einem kompletten Downgrade verschont geblieben zu sein.
Das Essen startete mit dem mehrfach als „World’s Best Airline Signature Dish“ ausgezeichneten Malaysischen Satay (Saté). Darauf folgten Petrossian Kaviar und als Hauptgericht Biryani-Hähnchen. Ein Himbeer-Törtchen mit Aprikosen-Sauce und eine Käse-Auswahl rundeten das Menü ab.
Während ich dann eine Etage nach oben ins kleine Badezimmer (die Toiletten im Bereich der First Class sind nicht wirklich geräumig) ging, wurde mein Bett gemacht. Dieses sah nicht nur gut aus, sondern war auch sehr komfortabel.
Einige Stunden später gab es dann noch Frühstück. Hier wählte ich als Hauptgericht die mit Birne und Schokolade gefüllten Crêpes.
Kurz darauf folgte auch schon die Landung. Bevor es allerdings in die Innenstadt von Kuala Lumpur ging, machte ich mich noch schnell in der Malaysia Airlines Golden Lounge Satellite frisch.
