British Airways Business Class: London Heathrow – Paris (CDG)

Nach dem kurzen Aufenthalt in London klingelte bereits sehr früh morgens der Wecker. Ich fuhr mit dem Nachtbus zum Flughafen und reihte mich in der langen Schlange am Business Class Check-in ein, bevor ich dann zum First Class Check-in gebeten wurde.

Nach Check-in und Sicherheitskontrolle machte ich mich auf den Weg zur British Airways Galleries First Lounge, die im Süden von Terminal 5A liegt. Kurz vor dem Abflug ging ich auch noch eine Etage höher in die British Airways Galleries Club Lounge, um mir diese kurz anzugucken.

Dann wurde es aber Zeit für den Flug. In der British Airways Business Class eines über zehn Jahre alten Airbus A321-200 (G-EUXC, Auslieferung 15.10.2004) ging es pünktlich nach Paris. Kurz nachdem wir den Flughafen London Gatwick passierten, gab es das dann auch ein kleines Frühstück, das die Zeit bis zur Landung in Paris verkürzte.

Jetzt waren es nur noch wenige Stunden bis zum Flug nach Kuala Lumpur.

British Airways Business Class: Düsseldorf – London Heathrow

Der erste von zehn Flügen startete in Düsseldorf, da British Airways leider schon seit vielen Jahren nicht mehr von Köln nach London fliegt.

Vor dem Abflug ging es kurz in die Hugo Junkers Lounge und dann in der Business Class eines relativ neuen Airbus A320-200 (G-EUYT, Auslieferung 20.02.2014) nach London Heathrow. Bei Anflügen auf den Flughafen London Heathrow bevorzuge ich immer die linke Seite des Flugzeugs, da man bei guten Wetterbedingungen meistens einen tollen Blick über London hat. Diesmal hatte man u. a. einen wunderbaren Blick auf den Queen Elizabeth Olympic Park, den Millennium Dome, der seit vielen Jahren den schrecklichen Namen The O2 trägt, und das Emirates Stadium.

Der Business Class Service zum „Afternoon Tea“ war für den kurzen Hüpfer absolut in Ordnung. Neben dreierlei Sandwiches gab es einen Scone mit Beilagen und einen Carrot & Banana Cake. Die Getränkeauswahl war umfangreich, es gab mehrere Sorten Bier sowie die üblichen Softdrinks.

Die Landung erfolgte pünktlich und somit war auch noch ausreichend Zeit für einen Abstecher in die Innenstadt von London.

Aegean Airlines Business Class: Düsseldorf – Thessaloniki; Economy Class: Thessaloniki – Heraklion

Der Flug von Düsseldorf nach Thessaloniki erfolgte mit einem Airbus A321-200 (SX-DGA, Auslieferung 24.04.2009).

Vor dem Start gab es – wie man es in den Premium Klassen gewohnt ist – ein Getränk vom Tablett. Außerdem wurden die Menükarten ausgeteilt. Kurz nach dem Start gab es sogar ein heißes Tuch zur Erfrischung, was ich sonst nur von der Langstrecke kenne.

Das Catering war durchweg sehr lecker, vorallem der Nachtisch konnte überzeugen.

Beim Landeanflug hatte man auf der linken Seite einen tollen Blick auf Thessaloniki. Die Stadien der Vereine F.C. IRAKLIS 1908, ARIS F.C. und PAOK FC waren sehr gut zu sehen.

Nachdem das Flugzeug die Parkposition auf dem Vorfeld erreicht hatte, wurde ein Bus für die Business Class Passagiere bereitgestellt, um diese extra vor allen anderen Passagieren zum Terminal zu fahren. Einige bereits nach vorne gestürmte Economy Class Passagiere wurden von der Crew wieder zurückgeschickt.

Aufgrund des fehlenden Transitbereichs im Terminal musste man vor dem Weiterflug nach Heraklion erneut durch die Sicherheitskontrolle. Diese verlief allerdings recht zügig und so war auch noch Zeit für einen Besuch in der Aegean Airlines Business Lounge.

Von Thessaloniki nach Heraklion erfolgte der Flug dann mit einem Airbus A320-200 (SX-DVX, Auslieferung 19.03.2009).

Das Catering war natürlich nicht mit dem vorherigen Flug vergleichbar, allerdings dauerte der Flug auch nur ca. 1 Stunde.

Santorini wurde einfach links liegen gelassen, bevor es dann entlang der kretischen Küste zum Flughafen Heraklion ging.

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