Hugo Junkers Lounge Düsseldorf
Nur ein kurzer Aufenthalt mit einem Blick durch die Lounge und in Richtung Buffet.
Trip Reports, Tipps & Tricks
Nur ein kurzer Aufenthalt mit einem Blick durch die Lounge und in Richtung Buffet.
Der erste von zehn Flügen startete in Düsseldorf, da British Airways leider schon seit vielen Jahren nicht mehr von Köln nach London fliegt.
Vor dem Abflug ging es kurz in die Hugo Junkers Lounge und dann in der Business Class eines relativ neuen Airbus A320-200 (G-EUYT, Auslieferung 20.02.2014) nach London Heathrow. Bei Anflügen auf den Flughafen London Heathrow bevorzuge ich immer die linke Seite des Flugzeugs, da man bei guten Wetterbedingungen meistens einen tollen Blick über London hat. Diesmal hatte man u. a. einen wunderbaren Blick auf den Queen Elizabeth Olympic Park, den Millennium Dome, der seit vielen Jahren den schrecklichen Namen The O2 trägt, und das Emirates Stadium.
Der Business Class Service zum „Afternoon Tea“ war für den kurzen Hüpfer absolut in Ordnung. Neben dreierlei Sandwiches gab es einen Scone mit Beilagen und einen Carrot & Banana Cake. Die Getränkeauswahl war umfangreich, es gab mehrere Sorten Bier sowie die üblichen Softdrinks.
Die Landung erfolgte pünktlich und somit war auch noch ausreichend Zeit für einen Abstecher in die Innenstadt von London.
Relativ spontan buchte ich im März 2015 eine knapp zweiwöchige Asien-Reise. Ich musste auf jeden Fall noch einmal nach Hongkong, da die knapp 24 Stunden im Januar 2015 in dieser Stadt deutlich zu kurz waren. Aber – um es bereits vorweg zu nehmen – ich muss auch nach dieser Reise noch mindestens einmal nach Hongkong, da ich immer noch nicht alle Sachen gesehen habe, die ich eigentlich sehen wollte.
Vor dem längeren Aufenthalt in Hongkong mit einem Ausflug per Fähre nach Macau gab es noch kurze Stops in London, Kuala Lumpur, Tokio bzw. Yokohama und Shanghai. In Paris und Jakarta sowie auf dem Rückflug in Zürich und London habe ich den Flughafen nicht verlassen.
Die komplette Route der Flüge sah folgendermaßen aus:
Maps generated by the Great Circle Mapper – copyright © Karl L. Swartz.
Hier ein Überblick über die einzelnen Beiträge: